Тошнота в полете, преодолимо или нет?  

5.jpg

В продолжение темы о страхе полета созрел опус на не менее актуальную тему «Ихтиандр и методы борьбы с ним» smile:) Сам по себе вызов ихтиандра (космонавты называют это «наблюдать грозу») в полете – нормальная вещь. Ваш вестибулярный аппарат не приучен к полетам, глаза видят непривычную картину мира, организм офигевает и извлекает наружу ваш завтрак/обед/ужин. Можно ли это перебороть?
Вот несколько советов (ненавижу давать советы!)


1. Не бухайте перед полетом. У вас от ужаса болит живот, бледнеет лицо, трясутся коленки? Вы решили принять боевые 100 грамм? Метод плохой, к сожалению. Вас с большой долей вероятности не пустят в самолет. Но если даже и пустят, то вам будет вдвойне плохо – алкоголь разжижает кровь, а от этого все радостные последствия для и так слабой вестибулярки… Я пробовала, поэтому не советую smile:) Приятного мало!

2. Ешьте перед полетом. Многие думают, что перед полетом есть нельзя. Как раз наоборот! Если вас сильно укачивает, нужно часа за два перед полетом хорошо поесть, чтобы пища успела усвоиться. Тогда у вас будет больше сил перенести полет. А вот если человек голоден, укачает его гораздо быстрее! Проверено мной smile:)

3. Спите перед полетом. Недосып очень сильно сказывается на самочувствии. Это факт, поэтому не пренебрегайте сном накануне полета.

4. Напрягайте пресс! При любых маневрах и болтанке не забывайте напрягать пресс. Это поможет «зафиксировать» содержимое желудка на месте и не дать ему выбраться наружу smile:) При полетах на пилотаж пресс нужно напрягать сильнее, это способствует удержанию крови в голове. Дело в том, что при положительных перегрузках кровь отливает из головы, и у вас может пропасть периферическое зрение, а при длительной перегрузке вы потеряете сознание. При отрицательных перегрузках кровь приливает к голове, а это может вызвать разрыв сосудов. Метод борьбы - хорошенько напрячь шею и пресс одновременно. Правда, для этого надо много тренироваться smile:) Но не волнуйтесь! Максимум, что вам сделают, - это невесомость. Опять же не забывайте про пресс!

5. Не крутите головой. Если самолет накренился, не нужно сопровождать линию горизонта взглядом, пытаясь наклонить голову! (Ведь иногда крен бывает больше 60 градусов – сломаете шею!) Ну, а если линия горизонта вовсе исчезла из поля зрения, не стоит лезть через приборную панель в ее поисках, - вы тут же увидите свой обед! Это частая ошибка. Сидите ровно, смотрите вперед, - и неприятных ощущений не будет.

6. Не закрывайте глаза. Некоторые считают, что метод «засунь голову в песок» является эффективным. Если вы закроете глаза во время какого-то маневра, вы тут же потеряете контроль над происходящим. Организм будет получать порцию специфических ощущений без визуального контроля, следствием этого будет жуткий приступ тошноты.

7. Дышите ровно и спокойно. Во время выполнения каких-либо маневров не замирайте от ужаса/восторга, забывая дышать smile:) Ваш организм за это сразу же отомстит. Во время выполнения фигур с ощутимыми перегрузками рекомендуется задерживать дыхание, хотя мне лично было гораздо лучше от интенсивного и глубокого дыхания с упором на диафрагму.

8. Не стесняйтесь сказать, что вам плохо. Если у вас сильный приступ тошноты, скажите об этом пилоту. Он переведет самолет в горизонтальный полет, в котором будет привычная вам перегрузка в 1g. В самолетах есть система вентиляции, которую можно побольше открыть и запустить в кабину свежий воздух. Кроме этого, во многих самолетах есть форточки для совсем уж радикального решения проблем smile:) Задует так, что о тошноте вы забудете smile;)!

9. Делайте упражнения. Для профилактики рекомендуется делать разные упражнения для вестибулярного аппарата. Лично мне помогает езда на велосипеде, стойки на руках, мостик, упражнения на пресс, колесо. Еще очень простое, но классное упражнение – сделать ласточку, закрыть глаза и стоять так несколько минут, не опуская ногу.

10. Летайте как можно чаще! Если у вас серьезные проблемы с вестибулярным аппаратом, просто летайте как можно чаще и изо всех сил боритесь с тошнотой. Стошнило – все тренировки впустую. Держитесь до последнего!