Продам самолёт
N 108623 29/04/2014 20:33:14 (29/04/2014 07:33:14)
Продается Cessna 172M двигатель O-320E2D автобензин
Продается Cessna 172M RA-1484G
Самолет в отличном состоянии. Все работает. Летает на автобензине АИ-92.
Привезен из США в 2009 г.
Имеет российскую регистрацию ЕЭВС RA-1484G.
Отличная комплектация. Двигатель O-320E2D сертифицирован под автобензин.
Во время сборки после прибытия из США была проведена полная антикоррозийная обработка.
Дополнительные посадочные фары в законцовках крыльев. Обеспечивают по широкой стороне полную засветку ВПП.
Установлена съемная система выхлопа фирмы Power Flow
Установлены часы с многофункциональным дисплеем на 5 позиций Davtron 803 DC
Салон светло-серая кожа.
Кожаная оплетка штурвалов.
Комплект летних и зимних чехлов.
Общий налет 3050 часов
Остаток на двигателе до ремонта 1350 часов
Отсутствие аварийной истории
Базируется на аэродроме Большое Грызлово в 100 км к югу по Симферопольскому ш. от Москвы
1975 г.
TTAF 3050 hr.
TSOH 650 hr.
Lycoming O-320 E2D
Авионика:
аудио панель PS Ingeeneering PMA 7000MS
GNS 480 MD 200CDI/COM/NAV (заведен на автопилот и COM/NAV)
Индикатор для захода на посадку с использованием VOR (NAV1)
Индикатор для захода на посадку с использованием ILS (NAV2)
Транспондер GTX 327
Автопилот Cessna 200
Интерком 4 места
Graphic Engine Monitor JPI EGT 701
Датчик вакуума
Полная ламповая подсветка всех приборов (см. фото)
Самолет имеет Российскую регистрацию ЕЭВС RA-1484G.
Самолет в отличном состоянии. Все работает. Летает на автобензине АИ-92.
Привезен из США в 2009 г.
Имеет российскую регистрацию ЕЭВС RA-1484G.
Отличная комплектация. Двигатель O-320E2D сертифицирован под автобензин.
Во время сборки после прибытия из США была проведена полная антикоррозийная обработка.
Дополнительные посадочные фары в законцовках крыльев. Обеспечивают по широкой стороне полную засветку ВПП.
Установлена съемная система выхлопа фирмы Power Flow
Установлены часы с многофункциональным дисплеем на 5 позиций Davtron 803 DC
Салон светло-серая кожа.
Кожаная оплетка штурвалов.
Комплект летних и зимних чехлов.
Общий налет 3050 часов
Остаток на двигателе до ремонта 1350 часов
Отсутствие аварийной истории
Базируется на аэродроме Большое Грызлово в 100 км к югу по Симферопольскому ш. от Москвы
1975 г.
TTAF 3050 hr.
TSOH 650 hr.
Lycoming O-320 E2D
Авионика:
аудио панель PS Ingeeneering PMA 7000MS
GNS 480 MD 200CDI/COM/NAV (заведен на автопилот и COM/NAV)
Индикатор для захода на посадку с использованием VOR (NAV1)
Индикатор для захода на посадку с использованием ILS (NAV2)
Транспондер GTX 327
Автопилот Cessna 200
Интерком 4 места
Graphic Engine Monitor JPI EGT 701
Датчик вакуума
Полная ламповая подсветка всех приборов (см. фото)
Самолет имеет Российскую регистрацию ЕЭВС RA-1484G.
Комментарии:
75 000
![]() | Andrey177 | xxx@xxx.xx |
| Телефон: | 8 XXX XXX-XX-XX |
|
| Расположение: | широта/долгота 54.7856 , 37.6467 (площадка Большое Грызлово) |
|
Характеристики:
| Марка самолёта: | Cessna (есть в каталоге) |
| Модель: | 172 |
| Состояние: | б/у |
| Год выпуска: | 1975 |
| Регистрационный номер: | RA-1484G |
| Число двигателей: | 1 |
| Топливо: | 92 |
| Общий налёт (СНЭ), часов: | 3050 |
Дополнительно:
| Зарегистрирован как: | ЕЭВС |




