AVDATA/JetNet рассказал о крупнейших вертолетных парках мира
Консалтинговое агентство AVDATA/JetNet выпустило очередной ежегодный отчет о мировом вертолетном парке. За основу брались данные по воздушным судам, внесенным в национальные реестры. Впрочем, Россия вновь отсутствует. Складывается впечатление, что в нашей стране винтокрылых машин вовсе нет. По этой причине BizavNews дает лишь сухие цифры, приведенные аналитиками агентства.
Десятку крупнейших вертолетных парков возглавляет США с 9395 воздушными судами. Далее в порядке убывания следуют Канада (2417), Бразилия (1848), Австралия (1758), Великобритания (1091), Франция (892), ЮАР (875), Япония (755), Италия (742) и замыкает «десятку» Германия с 720 вертолетами. По классам вертолеты распределились следующим образом: больше всего поршневых вертолетов в Северной Америке (3869), далее идут Европа (2266), Океания (1392), Южная Америка (886), Азия (604), Африка (540) и Центральная Америка (288).
В классе однодвигательных газотурбинных машин вновь лидирует Северная Америка (6319). Продолжают десятку Европа (2189), Южная Америка (1345), Азия (1114), Океания (890), Центральная Америка (640) и Африка (585). На долю так называемых «неопознанных бортов» пришлось 372 машины. И наконец двухдвигательные газотурбинные вертолеты. Вновь с небольшим отрывом лидирует Северная Америка (2442), далее следуют Европа (2358), Азия (1781), Южная Америка (825), Африка (396), Океания (361) и Центральная Америка (263). «Неизвестными» остаются 199 вертолетов.
Анализируя эти цифры в очередной раз удивляешься – в Океании 2643 вертолета! Мы связались с AVDATA/JetNet и задали вопрос относительно России. На правах анонимности эксперт назвал цифру в 579 вертолетов. Но так как эта цифра не подкреплена официальной информацией, то в отчет она не вошла.
"Хелипорт Москва" принял вертолет H130
Компания "Хелипорт Москва" (входит в ГК "Хелипорты России") сообщила о приемке нового однодвигательного вертолета H130 (ранее — EC130 Т2) на заводе-производителе Airbus Helicopters в г. Мариньян (Франция). Специалисты российской компании совершили контрольный облет воздушного судна и проверили всю документацию.
В дальнейшем борт перегонят в Москву. Ожидается, что это произойдет в течение 10 дней. Затем H130 передадут неназванному заказчику для частного использования. Стоит отметить, что сама компания "Хелипорт Москва" стала первым эксплуатантом вертолетов H130 в России. Заказ на две такие машины "НДВ-Групп", в структуру которой входит ГК "Хелипорты России", разместила в декабре 2013 г. Оба вертолета предназначались для использования в авиапарке компании "Хелипорт Москва".
По данным "Ежегодника АТО", в 2014 г. в коммерческой эксплуатации в России находилось два таких ВС. В мае 2015 г. четыре H130 заказала другая дочерняя компания "Хелипортов России" — "Хелипорт Истра". Тогда же российский холдинг договорился о создании на базе истринского вертодрома дистрибуторского и авторизированного сервисного центра Airbus Helicopters. В конце февраля текущего года стало известно, что компания "Хелипорт Истра" официально стала сертифицированным центром по техобслуживанию и ремонту легких вертолетов европейского производителя в России.
Публикация подготовлена с использованием материалов bizavnews.ru и ATO.ru