Аэродром для малой авиации могут построить в Крыму



Инвестор готов незамедлительно приступить к строительству аэродрома для малой авиации в Кировском районе Крыма а, сообщил глава комитета крымского парламента по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк. Об этом пишет Прайм.

"От инвесторов проекта "Город авиаторов" поступило официальное письмо с просьбой разделить проект на две части. Первая – создание частного аэродрома для малой авиации в Кировском районе с инфраструктурой, которую инвестор готов реализовывать сейчас", - сказал Черняк. Ранее крымские власти отправили на доработку инвестиционный проект "Город авиаторов", который предусматривал строительство рекреационного комплекса на горе Клементьева. 

Проект вызвал широкий общественный резонанс и неоднозначное отношение со стороны местных жителей и авиаторов. Окончательное решение будет принято после проведения общественных слушаний, с привлечением ученных.

При этом Черняк подчеркнул, что ко второй части инвестпроекта, в которой фигурирует гора Клементьева, инвестор готов преступить только после того, как буде доработана вся обосновывающая документация, получены все согласования и учтены требования общественности.

Гора Клементьева является крупнейшим на территории бывшего СССР центром планерного спорта и считается колыбелью советского планеризма.


Airbus протестирует летающее такси-беспилотник в 2017 году



Европейский авиастроительный концерн Airbus объявил о намерении протестировать прототип летающего беспилотника-такси до конца 2017 года. Проект под названием Vahana стартовал в феврале 2016 года и предполагает разработку индивидуальной мультироторной грузопассажирской платформы. По словам представителей компании, такие беспилотники помогут разгрузить автомобильные дороги, сообщает портал N+1.

Кроме Vahana специалисты компании уже два года работают и над другим проектом воздушного судна для грузопассажирских перевозок на короткие расстояния. В рамках проекта CityAirbus планируется разработка платформы мультироторного воздушного судна для перевозки нескольких людей сразу. Клиенту нужно будет зарезервировать через приложение место в CityAirbus и отправиться к ближайшей вертолетной площадке. Изначально CityAirbus будет реализован как пилотируемый транспорт, однако в будущем, по словам представителей Airbus, аппараты можно будет доработать для беспилотных полетов.

Несмотря на возможность технической реализации, пассажирские беспилотники разных производителей все еще находятся в стадии разработки. На данный момент ближе всех к серийному производству пассажирских мультикоптеров находится немецкая компания e-volo — в апреле 2016 года 18-роторный мультикоптер Volocopter VC200 совершил первый официальный пилотируемый полет.



Также разработкой пассажирского дрона занимается китайская компания EHang. Несмотря на то, что их грузопассажирский октокоптер EHang 184 еще не поднимал человека или груз в воздух, производителю уже удалось добиться определенных договоренностей. В частности, EHang договорилась о тестировании беспилотника на территории штата Невада и о постройке тысячи модифицированных пассажирских мультикоптеров для автономной перевозки трансплантатов.