но и всякие другие НО, тоже влияли.
Мне кажется среди авиационной братии еще остались индивидуумы , которые дожили до 40 лет и ни разу не пересекали границу штатов. Именно для них и будет мой отчет. Хотя судя по количеству друзей и знакомых которые здесь присутствуют… можно сказать что в России собственно никого и не осталось. Тем, кто в Америке уже был и летал,- спокойной ночи. Тем кто не был или собирается:
(ежели администрация данного ресурса не возражает, буду рассказывать не только о полетах, но и обо всех бытовых моментах посещения штатов, поскольку, те кто все знают, нифига не говорят… приходится все делать впервые.) В общем все и обо всем.
Итак по порядку.
Обычно, мелкий русский буржуа, избалованный вниманием тур агенств, при первой мысле о пересечении границы бежит в тур агенство и начинает с упорством бешенной свиньи роющей землю в поисках желудей, рыться в каталогах выбирая отель своей мечты. Так чаще всего делал и я. Но не в этот раз.
Выбирать и бронировать место жительства решил сам. С начала смотрел коттеджи, но посылаемые запросы приходили с запозданием на 2-3 дня и чаще всего предлагали другие варианты. В итоге остановился на отеле, ответ на запрос пришел сразу же.
Подобная история и с перелетом. Вариант Домодедово- Нью-Йорк- Орландо, с одной пересадкой в принципе устраивал, но вариант Домодедово-Майами,показался предпочтительней. Через сайт трансаэро покупаю билеты. Далее бронирую в рента кар, автомобиль в Майами. Вроде все, остается только сдвинуться с места.
Летая чартерными рейсами мы привыкли к битком набитым самолетам, давке, грязны сортирам и прочим удобствам чартеров. Трансаэро удивил. Полупустой самолет, свободное пространство перед креслами, чистота и приятный сервис. Двенадцать часов оказались абсолютно не утомительными.
Прилетев в Майами двинулись на таможню, до смерти напуганные рассказами о местных шмонах. Страхи оказались напрасными. Единственный ньюанс,- если вы летите с детьми и они вписаны в ваши паспорта, эмиграционная карта заполняется на всех, а не только на владельца паспорта.
От аэропорта до рента-кар, ходит вежливый автобус- шатл. Через пол час мы обладатели внедорожника и направляемся на север в Орландо это примерно 350 км. Время 17-00 местного, по Москове- час ночи. Майами и Холливуд в это время похожи на МКАД, медленно, но все же едем.
Через три часа начинаю клевать носом, до гостиницы еще 150 км. время от времени выхожу из машины размяться. Вспоминаю все способы борьбы со сном, ни хрена не помогает. Дого находиться вне машины тоже страшно, ночь, темнота, шастающие везде крокодилы в поисках зазевавшихся водителей... Еще через два часа мы в отеле.
Первая половина следующего дня посвящена закупкам провианта и предметов первой необходимости. Приобретение амер. СИМ карты оказалось не такой простой задачей, это у нас они в каждом ларьке…
После обеда приехал Дмитрий ( Helimobil) и мы направились в Daytona, знаменитую деревню Спрус Крик, где у буржуев в правилах хорошего тона держать в гараже не автомобиль а самолет. А на местных улочках приоритетом в пересечении перекрестков пользуется рулящий самолет. В Спрус Крик встречаемся с его основателем Филом Гарднером по совместительству- продавцом самолета. Пересаживаемся в электромобиль и едим к самолету. И вот наконец мы заходим в ангар
Самолет просто прелесть!!!
После недолгого общения оформляем счет и вношу предоплату. Следующие три рабочих дня будет проводится инспекция, а мы идем в кафе и в компании Димы и Жени ( Eugene(CFI )) Обмываем знакомсятво с друг другом и с самолетом., пока только чаем.
После кафе Спрус Крика, едем в De Land забирать любезно предоставленную Д. Шаповаловым
в мое распоряжение машину. Пока разговаривали там за жизнь, открылась дверь и ввалился Zatura
в своих симпатичных штанишках … Такое ощущение что здесь пол-Москвы…
Получается как в анекдоте про день рождения Брежнева: "...специально приглашать никого не стали, кто вспомнит, тот и прийдет..."
Пятница не удалась. Планировал после обеда появиться у самолета, посмотреть как делается инспекция... не судьба.
Счет в банке открыть так и не удалось... требуют местный адрес,с подтверждением. Гостиница не катит. В итоге решил снимать наличку. Оказался тот еще гиморой. Банкомат может выдать 500-600 долл максимум, т.е. не вариант, эдак можно до марта снимать. Оказалось, в банке можно снять 5000 долл, но не во всех и только один раз в день. В итоге часам к трем обьехал штук 10 или больше. Намотал километров 150. В итоге обнаружил определенные слабости американской финансовой системы
До аэродрома добраться не получилось, половина семейства скосил недуг. Решил сегодня отлежаться.
ЧуднАя эта Америка... я бы сказал, это не страна, это сложный девайс, к которому ты должен подключиться. И ни кого не волнуют твои проблемы и способы подключения к этому девайсу. Все тебе будут улыбаться и делать все что положено , но... если у тебя что-то пошло не так... сорри, отойдите, не дышите на нас, следующий !
По чуть чуть начинаем привыкать. Сегодня купили в магазине жареного американского синтетического бройлера... (обычно дома таких обходил стороной) ничего... сожрали ! Теперь переживаю, не вырастут ли к утру хвост или копыта
Бли-и-ин ! Чего я сегодня в Америке виииидеееел!!!
Суббота. Поехал с пацаном в Sea World, там два моржа в аквариуме, мы значит за стеклом стоим и наблюдаем их подводную жизнь. Они плавают перед нами. Один из них мальчик, вторая стало быть девочка... Так вот, этот самый мальчик, слегка потер ластами свое причинное место, оно как-то вдруг вылезло все.... он это причинное место засунул себе в рот и через 5 секунд выплюнул результат в воду.
И это все перед стеклом, в метре от обескураженной публики
Пацан поинтересовался, чего это было?? я говорю-не важно, у тебя так все равно не получится.
Зато теперь знаю что такое "хрен моржовый"
5 День. Уфологи просто ЛОХИ! Они пытаются доказать существование и найти иные цивилизации. Посмотреть на инопланетян, вывернув их наизнанку, найти сходство и различие между ними и нами… Идиоты. Им надо просто купить билет и слетать в другую страну… Мы настолько сильно отличаемся друг от друга, что нет никакой надобности искать инопланетян.
Сегодня заняться особо нечем. Завтра с утра можно будет поехать на аэродром и застать заключительную часть инспекции. Обещают что уже после обеда можно будет сделать пробные полеты. А пока буду наблюдать за местными инопланетянами…
Сегодняшний круиз до Спрус Крик и обратно начался с изучения содержимого аптек.
Я привез в Америку заразу… и она теперь расползается по штату. Всей семьей выходим чихать на балкон! (приеду, всем буду говорить, что чихал на Америку ). Блин, заболел старший…
После аптек, поехал в сторону самолета. Когда приехал, инспекторов уже след простыл! Свидетели говорят, они еще в пятницу, облепили самолет как муравьи и почти все закончили к вечеру , в понедельник осталось только убрать со стола и вынести бутылки…
Небольшой экскурс по Spruce Creek.
Вот это авиадеревня! Самая большая в мире,да что там в мире, на всем земном шаре, я бы даже сказал самая большая во вселенной (из известных ). Более 700 бортов, более десятка джетов. Есть домики и на продажу, самый бюджетный от 150т$, есть кусочки земли под застройку от 130т$, можно даже на время арендовать домик от 500$ в неделю. (но свободных небыло) В общем нам есть к чему стремиться! Когда у нас в стране чиновников станет хотя бы столько, сколько насекомых в Орландо , дела пойдут в гору! Ну и несколько фотографий этой деревни так сказать инсайд.
По улицам этой авиадеревни (пардон, по рулежкам) самолеты шастают, как сабаки по базару... Вся деревеньщина катается на электромобильчиках, друг с другом здороваются, спрашивают хау до ю ду... в общем ведут спокойный образ жизни.
Вот где-то здесь...
Вскрытие самолета показало что он совершенно здоров, за исключением подергивания стрелочки топливомера при рулении. Но это скорее всего от нервного шока... еще бы, у вас бы тоже стрелочка задергалась, если б вам сказали , что вы проданы в Россию, в самое Ж пространство, если не сказать грубее.
Ничего, этот парень сдюжит.(он ведь парень..? Ацтек... стало быть мужик . хм... а Цессна стало быть... Летать на бабе,верхом..
.)
Сегодня было обещано опробовать самолет в воздухе. Погода отличная, приехал на аэродром часа в четыре. Самолет уже стоит на перроне, напротив кафе. Даже не зная , что его должны выкатить, сразу понял, что это именно он. Еще бы, два месяца рассматривать фотографии…
Да я его как в ментовке на опознании из сотни сразу найду.
Первым делом нашли Фила, подьехали на электромобильчике к самолету, пристегнули его и покатили напротив, к заправке. С удовольствием принял участие в его заправке, чиркнул карточкой и все, готов. Выпили перед полетом по чашечке кофе и заняли свои места. Минут 5 руления, далее процедуры я думаю никому не надо расписывать…
Самолет легко оторвался и пошел в набор. Через какое то время я взял управление и дальше мы пошли к побережью. Сделали небольшой проход вдоль линии берега, развернулись и пошли обратно. Самолет без труда шел 150 миль/ч при этом расход был 12+12 галл/час. Ну вот вроде и состоялся первый пробный полет. Завтра будем опробывать еще.
А теперь немного фотографий:
Наступило завтра. Приехал к 10.00. Фила нет, самолета не видно. Минут через 10 появился Эдик. Привет Эдик! Че ты тут делаешь? Я тут рожаю! –ответил Эдик. А летать будешь? Буду –ответил Эдик. На том и порешили.
Минут через 15 приехал Фил.
Все вместе, я, Эдик и Фил, сели на филомобильчик и поехали к ангару.
Выкатили транспортное средство, протерли от 4-х летней пыли ветровое стекло, сели и полетели в какую-то чихуа-хуа. Эдик всю дорогу говорил: «ух-ты!» , я всю дорогу говорил: «эх-ты!», Фил –молчал.
Через 40 мин мы прилетели в:
Смотрим, самолет стоит, рядом индеец. Подходим , спрашиваем: что за самолет, индеец? В ответ на чисто американском: моя не понимает..! моя краска-мана берет, самолета-мана мажет. Гостарбайтеры-мана. Вам краска нужна..?
В общем самолеты здесь красят.
Видели мы и самолет-призрак.
Сервис, сервис, сертификаты, лайсенз... наши таджики не хуже покрасят
Пока стояли, сфотографировался на фоне одного самолета, к Эдику сразу же подошел какой-то знакомый и предложил обменять его на Ацтек, я понятное дело, отказался.
Еще вот чего видели.
Потом опять полетели. И пролетели мимо мыса Канаверал, где ихний буран стоит. Близко подлетать не разрешили, говорят опасно, там сейчас местные гастарбайтеры дырки в баках замазывают...
Продолжение: Полеты и перегон самолета из США - Часть 2
Оригинал: Полеты и перегон самолета из США
Опубликовано с разрешения администрации Saon.ru