Считаю Як-18т одним из самых красивых самолётов АОН. И совсем недавно выпала возможность прокатиться на этой машине. Неожиданным бонусом за  84 километра по убитой грунтовой дороге (3 часа в один конец) стало общество юной и очаровательной пилотессы по имени Аня. Конечно стоило бы рассказать об этом подробнее, но пока просто оставлю это здесь.
 Сколько раз мы наблюдали картину: девушка в растерянности стоит у своего автомобиля с открытым капотом. Какие мысли нас посещают при виде этой картины? Кто-то насмехается, кто-то сочувствует, кто-то просто остановится и окажет посильную помощь.   А теперь представьте вместо авто самолет, на месте техника и как оказалось дальше и пилота миловидная девушка. И нет в её действиях растерянности, а напротив уверенность и знание дела. Та ещё картинка. Всех  поклонников авиации, да пожалуй, всех представителей мужского пола волей-неволей чаруют множество постановочных фотографий с моделями на авиа тематику. Что ж, мне посчастливилось наблюдать это вживую. И пусть не довелось мне на этот раз подержать в полете штурвал, но этот эпизод произвел огромное впечатление.  Руки периодически так и тянулись к фотоаппарату, что бы запечатлеть эти мгновения, но есть известная в авиации примета не снимать до полета.Да и пришлось наблюдать сцену как инструктор, готовящий парашютистов к выброске, рыком  грозил зарвавшемуся фотографу из группы поддержки  отобрать фотоаппарат вместе со здоровьем. В каждой избушке как говорят свои погремушки, но здесь традициям следуют свято.  В общем, это нисколько не испортило общее впечатление от визита на этот аэродром. Разве что в процессе полета пришлось разрываться: то ли любоваться видами из окна, то ли пилотом