Дайджест АОН

Как делают вертолёты. Фоторепортаж с Московского вертолётного завода им. Миля, входящего в холдинг «Вертолёты России» , 23.05.2013

Итак, цех HeliVert Московского вертолетного завода им Миля, где собирают итальянский вертолёт Agusta Westland 139, один из главных героев минувшей выставки Heli Russia 2013.

Но завод им. Миля – это прежде всего легендарные вертолёты Ми. На территории завода есть музей, где собрано всё семейство этих вертолётов. И вот один из его экспонатов: уникальный В-12 (Ми-12). Очень похож на пассажирский, как бы, самолёт. Однако его предназначение было вовсе не мирное, его разрабатывали как перевозчик частей от баллистических ракет.

Это самый грузоподъемный вертолёт из когда либо созданных, во время испытаний в 1969 году на нём удалось поднять 44205 килограмм, и этот рекорд еще не побит. Всего таких вертолётов было выпущено 2 единицы, и обе сохранились: один находится здесь, на заводе, второй в музее в Монино. В серию так и не пошёл, так как у вояк появились более легкие ракеты и мобильные установки для их транспортировки, а для мирных целей хватало и других вертолётов.