Нужно ли вести логбук уже с первого полета ?
Даже если полет - взлетел, пролетел по кругу и приземлился ?
Даже если полет - взлетел, пролетел по кругу и приземлился ?
Изменено:
- 05.03.2014 15:25:09
Ведение логбука (летной книжки)
Ведение логбука (летной книжки)
|
05.03.2014 15:14:31
|
|
|
|
|
|
07.03.2014 02:03:21
Вести логбук нужно с первого же полета.
Вы же должны знать свой реальный налет 
Если, например, где нибудь за границей соберетесь брать самолет в аренду, помимо PPL могут попросить и логбук посмотреть. Кстати, на мой взгляд, хорошая альтернатива бумажному - электронный логбук. В нем большой плюс, если понадобится указать налет в качестве SOLO или DUAL и т.п., в электронном логбуке это занимает минимум времени. В России, естественно, больше в почете бумажные логбуки |
|
|
|
|
|
07.03.2014 02:09:55
Удивительно |
|||
|
|
|
|
07.03.2014 02:11:33
В летной книжке нужна только подпись автора, выдавшего список налетов.
Во всем мире верят на слово. Если захотите схитрить и приписать больший налет, чтобы получить более дешевую страховку, учтите, что при наступлении страхового случая страховая компания будет очень тщательно проверять ваш налет на соответствие действительности. Проверить это реально и в выплате страховки вам могут отказать.
Изменено:
- 13.03.2014 13:34:53
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)