Выбор. Вынужденная посадка или прыжок. 

Страницы: 1
RSS
Выбор. Вынужденная посадка или прыжок.
Подскажите, что правильнее выбирать в случае полного отказа двигателя: садиться куда-нибудь в поле или прыгать ?
Тогда можно поставить СПС на самолет smile:)
Нельзя smile:(
Это сильно зависит от высоты.
Если высота позволяет - можете попробовать прыгнуть.
Если нет, пробуйте выполнить посадку.
Да, высота один из важнейших факторов !

Цитата с одного из форумов

Цитата
Я пробовал в свое время имитации на прямой, высота 400, удаление 3000. Без двигателя высота должна быть 600. Крен более 15, потеря высоты очень большая.

В реальной ситуации, на высоте 600, на принятие решения не более 10 секунд.
Плюс покидание должно быть при отрицательной перегрузке, иначе не выскочишь.
Минимальная высота покидания у меня 70 метров. То есть начинать процесс надо на 300 метрах.
1,5 секунды на срыв фонаря, 2 секунды на покидание, 50 метров потеря высоты, чтобы вышвырнуть себя из кабины.

То есть на высоте 300 просто не успеваешь. Это очень мало, 2-3 секунды на понимание, что полный отказ, и высоты уже нет.

Поэтому, если вы не занимаетесь пилотажем, парашют вам вряд ли понадобится, пробуйте сесть вместе с самолетом.
Согласен с Федором.
Если отказ на достаточной высоте - спланируете без проблем. Если высоты не хватает то и выпрыгнуть скорее всего не успеете.
Если возможно конструктивно - поставьте СПС.
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)