Легкий однодвигательный многоцелевой вертолет. В этой модели установлен новый двигатель Rolls-Royce Allison 250-C47M с цифровой системой контроля двигателя (FADEC). Функции хвостового винта выполняет реактивный стабилизатор курса на основе запатентованной компанией Boeing системы NOTAR. Эта система полностью устраняет вибрацию, обеспечивая низкий шума.

Опыт эксплуатации в России показал возможность работы вертолета при температурах до –42 °С при условии поддержания летной годности даже на отдаленных базах.