События 

Международный аэрокосмический салон Farnborough Airshow (Фарнборо) проходит на территории выставочного комплекса аэропорта Фарнборо в Хэмпшире — пригороде британской столицы. Выставка проводится каждые два года и является крупнейшей экспозицией в Великобритании, если не во всем мире.

Начавшись в Лондонском зале Олимпия, мероприятие в 1932 году переместилось на аэродром, с тем, чтобы в программу могли быть включены показательные полеты. С его открытия на историческом аэродроме Хэмпшира в 1948 году, Farnborough International (Фарнборо) является важнейшей всемирной площадкой в области аэрокосмического оборудования и технологий. 

Первая авиавыставка состоялась в июне 1932 года на аэродроме в городе Хендон (Hendon). Были представлены 30 самолетов 13 компаний и авиационное оборудование шести компаний. 

В 1932‑1936 годах авиавыставки проходили ежегодно в конце июня на аэродроме в Хендоне и длились один день. В 1937 году авиасалон продлился два дня: один день был посвящен просмотру 39 самолетов на земле, другой — показу воздушных судов в полете. 

С 1938 года по 1945 год включительно авиавыставки не проводились в связи с нестабильной международной обстановкой, обусловленной Второй мировой войной. 

В сентябре 1946 и 1947 годов авиашоу состоялись на аэродроме в Рэдлетте (Radlett). А с 1948 года авиашоу стало проходить на аэродроме в Фарнборо (Farnborough Airfield). Выбор города Фарнборо отвечал необходимым требованиям организаторов — близость к столице, хорошие автомобильные дороги и доступность железнодорожного сообщения, достаточная площадь для размещения зрителей и парковки автомобилей, возможность для расширения границ территории при дальнейшем развитии авиашоу. Авиашоу 1948 года продлилось одну неделю. В нем участвовали 187 компаний, было представлено 70 новых самолетов. Впервые выставка стала достоянием широкой общественности — помимо специалистов на ней могли присутствовать рядовые зрители. 

С 1962 года авиашоу стало проводиться один раз в два года, до 2000 года выставка проводилась в сентябре, с 2000 года — в июле. С 1966 года в авиасалоне стали принимать участие европейские компании, а с 1974 года выставка приобрела международный статус. 

В 1966 году на авиашоу впервые выступила пилотажная группа Королевских ВВС Великобритании «Красные стрелы» (Red Arrows), которая стала обязательным атрибутом воздушного парада каждого авиасалона в Фарнборо. Авиашоу 1982 года стало одним из самых значительных. На выставке было представлено 480 экспонентов. Открытием шоу стал дирижабль нового поколения Skyship 500 и четыре новых моделей самолетов: Boeing 757 и 767, Аэробус A310 и ближнемагистральный пассажирский самолет British Aerospace Jetstream 31. Россия (СССР) — традиционный участник выставки с 1984 года. 

На авиасалоне 1988 года открытием выставки стал советский многоцелевой истребитель МиГ‑29. 

Выставка 2000 года, впервые проходившая в июле, собрала большое количество для того времени контрактов на сумму 52 миллиарда долларов США. Было представлено 148 воздушных судов — 105 гражданских и 43 военных. В предкризисном 2008 году на авиасалоне был достигнут рекордный уровень сделок, составивший около 89 миллиардов долларов. Выставочный комплекс вместил стенды и павильоны около 1,5 тысяч компаний-участниц, где была представлена продукция из 40 стран мира. Авиасалон посетили почти 133 тысячи специалистов и 153 тысячи зрителей, которые увидели 165 летных образцов различной техники на земле и в воздухе. 

В 2010 году Международный аэрокосмический салон в Фарнборо собрал 1450 участников. Были заключены контракты на сумму 47 миллиардов долларов. Российские компании заключили контракты более чем на 10 миллиардов долларов. Впервые в Великобританию прибыл натурный образец регионального самолета Sukhoi Superjet 100, который ежедневно поднимался в небо в ходе демонстрационных полетов, а также модель лайнера МС-21 корпорации «Иркут». С 2010 года на авиасалоне увеличен космический сектор экспозиций, выделенный специальной зоной Space Zone в одном из павильонов. 

На Farnborough International Airshow 2012 объявлено о заключении сделок на закупку 758 самолетов на сумму 72 млрд. US$. Это на 53% больше, чем в 2010 году и близко к докризисному 2008 году — 88 млрд. US$. По данным организаторов в выставке приняли участие более 1500 компаний и зарегистрировано свыше 107000 посетителей-специалистов, включая 80 военных делегаций из 46 стран и 13 делегаций в гражданском секторе. Кроме того, в последние дни на авиашоу побывало более 120000 зрителей. На статстоянке и в воздухе было представлено 153 летательных аппарата. Еще до окончания выставки 20% участников забронировали за собой площади на авиашоу 2014 году. 

Первые 5 дней салона (FIA) выставка открыта  только для специалистов, на выходных выставка открыта для всех.