|
05.03.2014 16:05:41
Есть ли определенные процедуры поведения в ситуация отказа одного из двух двигателей ?
Насколько я понимаю, основное это контроль скорости и "не делать резких движений" ?  |
|
|
|
|
|
07.03.2014 04:11:15
Хороший способ подготовки к таким ситуациям - тренировка планирования с разных высот с учетом отказа одного из двигателей.
Углы захода на посадку будут другие и в критической ситуации эти тренировки вам очень помогут. |
|
|
|
|
|
07.03.2014 04:27:51
Надо понимать, что оставшийся двигатель предназначен только для того, чтобы обеспечить пилоту большее время для подбора посадочной площадки и обеспечения возможности приземлиться на ней после достижения безопасной высоты.
И лучшее, что Вы можете сделать в случае отказа одного двигателя - это искать посадочную площадку по курсу взлёта и используя мощность работающего движка попробовать до нее дотянуть. |
||||
|
|
|
|||