Иван Николаев (все сообщения) 

Если нравится высокоплан, то думаю, Цессне-172 конкурентов просто нет по соотношению цена-качество.
Самолет годами доказал свою надежность.
Ну это если не сильно нагружать бюджет. А если вы страдаете перфекционизмом - тут то можно и нужно рассматривать уже 182-ю Цессну. Вот это аппарат для тех кто не просто хочет научиться летать и перемещаться из точки в точку, а кто хочет путешествовать быстро и с комфортом.
И в компании, замечу. Даже если для вас это неважно, по опыту - друзья сразу оценят

Супер ! Поздравляю ребят !
Счастья и долгих лет в небе и на земле

Я за инновации !

А вот как недавняя фантастика вторгается в нашу жизнь
https://vzletim.aero/blogs/VZLETIM/amazon-prosit-razreshenie-na-ispolzovanie-dronov/

А ведь говорят, Мастерство не пропьешь !

У парашютистов считается плохой приметой, если ты выпрыгнул последним из самолета, но быстро обогнал всех остальных.

Аэродинамическое качество 10, что для кита очень неплохо
Позволяет взлетать с неровных площадок
В управлении предсказуем, вполне подходит для обучения (!)
P.S. Кабина конечно не на эстета

Если речь идет о новичке - то какой бы самолет ни начал строить - учиться летать нужно не на нем, а на чем то уже летающем и облетанном другими.
Т.е. надо пройти курс обучения на легком самолете, можно параллельно со строительством своего.

А Кри Кри это или какой то другой самолет, на мой взгляд не так важно.

Да, аэрошют достаточно устойчив, стабилен и напоминает маленький самолет.
Да и управление ногами, в отличие от того же параплана.
Но, я бы лучше взял маленький самолет !

Химики это крыло очень любят. А это показатель.