Ответы профессионалов на любые вопросы по теме раздела. Главное со стороны новичков - желание научиться летать 
Вопросы от "чайников"
Для того, чтобы добавить сообщение, необходимо авторизоваться!
Вопросы от "чайников"
|
24.02.2014 15:31:41
|
|
|
|
|
|
24.02.2014 15:37:10
Вопрос от пока еще "чайника"
 Что делать, если отказал двигатель в полете ?
При посадке или взлете наверное вопрос не актуален, к сожалению, но в остальных случаях можно ли спланировать ? Любой самолет поддерживает планирование ? |
|
|
|
|
|
24.02.2014 16:29:55
Отказ двигателя на взлете, ещё как актуально! Это очень опасно! Но с этим можно справиться, для этого и тренируются. Самолет прекрасно планирует. Главное удерживать оптимальную скорость планирования, а также на какой высоте произошел отказ. При определенных условиях можно и запустить двигатель. |
|||
|
|
|
|
25.02.2014 03:24:18
Летала и на Катане и на Цесснах, и каждый раз было немного страшно от отсутствия парашютов.
Когда заикалась на эту тему, пилоты дружно говорили, что парашюты в малой авиации ни к чему. Летчики, конечно, привычны к риску, может от этого и идет такое "бравирование" перед возможной опасностью. А я вот думаю, неужели парашюты действительно ничем не могут помочь в опасной ситуации ? |
|
|
|
|
|
25.02.2014 03:40:03
Спасибо за ответ ! Мне казалось, что отказ двигателя на взлете оставляет мало возможностей для исправления ситуации. Что опытные пилоты делают в таких случаях ?
Изменено:
- 25.02.2014 03:40:20
|
|||||
|
|
|
|
25.02.2014 13:46:39
Не только опытные пилоты, но курсанты, начинающие должны знать, что делать в такой ситуации. Если двигатель отказал при разбеге, то просто тормозим на полосе, если после отрыва и до первого разворота, то садимся ТОЛЬКО ПЕРЕД СОБОЙ, до первого разворота никаких разворотов не полосу обратным курсом!!!
Изменено:
- 25.02.2014 21:23:10
|
|||||||
|
|
|
|
25.02.2014 13:51:01
а Вы умеете прыгать с парашютом? Особенно с малой высоты? На некоторых сверхлегких ЛА есть спассистемы- парашют для всего самолета. |
|||
|
|
|
|
25.02.2014 21:19:44
Значит такие системы все-таки есть ! Спасибо |
|||||
|
|
|
|
27.02.2014 13:37:33
Всегда считал, что посадка сразу на три точки (без последующего козления и т.д.) не только разрешена РЛЭ, но и считается своего рода определённым показателем мастерства пилота.
Однако друзья пытаются меня в этом разубедить. В частности, речь идёт о самолёте семейства Ан-24. Проясните пожалуйста этот вопрос |
|
|
|
|
|
27.02.2014 13:42:37
Может в РЛЭ АН-24 это и разрешено. Если брать наши любимые цессны, даймонды, пайперы и т.д., то всегда сначала должно быть касание основных стоек.Они принимают на себя основную нагрузку.
|
||||
|
|
|
|||
ДОБАВИТЬ СООБЩЕНИЕ
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)