Требования по налету 

1. На сверхлёгких воздушных судах, оборудованных силовой установкой, - не менее 25 ч в качестве пилота сверхлёгкого воздушного судна, включая 12 ч самостоятельного налёта, 5 ч - по маршруту, не менее 30 самостоятельных взлётов и посадок, из которых 6 посадок с задросселированным (выключенным) двигателем

2. На сверхлёгких воздушных судах без силовой установки - общий налёт 12 ч, 12 полётов продолжительностью более 10 мин. каждый и 5 полётов более 30 мин. каждый, 3 полёта по маршруту на дальность не менее 1,5 км

3. Приобрести опыт эксплуатации сверхлёгких воздушных судов в областях:

• предполётной подготовки, включая сборку и осмотр сверхлёгкого воздушного судна
• выполнения технических приёмов и правил, применяемых при используемом методе старта, включая соответствующие ограничения воздушной скорости, порядка действий в аварийной обстановке и использования сигналов
• выполнения полётов по схемам движения, методов и мер, применяемых для предотвращения столкновений;
• управления с помощью внешних визуальных ориентиров;
• выполнения полёта в эксплуатационном диапазоне режимов полёта
• распознавания начального и развившегося сваливания и вывода из него, складывания крыла, если применимо, и других опасных режимов полёта
• предотвращения выхода на опасные режимы полёта
• взлётов, посадок в нормальных условиях, при боковом ветре, посадок с выключенным двигателем
• выполнения полётов по маршруту с помощью визуальных ориентиров и методов счисления пути
• порядка действий в аварийной обстановке

4. Продемонстрировать умение:

• распознавать и контролировать факторы угрозы и ошибки
• управлять планером в пределах его ограничений
• плавно и точно выполнять все маневры
• принимать правильные решения и квалифицированно осуществлять наблюдение в полёте
• применять знания в области аэронавигации
• постоянно осуществлять управление планером таким образом, чтобы обеспечить успешное выполнение схемы полёта или манёвра