На аэродром - всей семьей
Сложившиеся в обществе стереотипы ещё совсем недавно определяли, например, футбол или зимнюю рыбалку, как абсолютно мужские занятия. Встретить прекрасную даму, увлечённо подсекающую рыбу в 20-градусный мороз, и сегодня непросто, зато на стадионе — запросто. Но вот авиация, вплоть до последнего времени, относилась именно к «мужской» категории, хотя в Европе или США встретить женщину, пилотирующую собственный самолёт, также просто как и водителя малолитражки. Тем более что, в сущности, управлять самолётом немногим сложнее, чем автомобилем.
Полёты — занятие, которое невозможно разделять по гендерному признаку. Супруга может не любить спорт (это вполне нормально), не выносить рыбалку (совершенно естественно для женщины), но вот хотя бы прокатиться на самолёте в ясный летний день вряд ли откажется. Особенно, если объяснить ей, что летательный аппарат такого типа никогда не упадёт камнем вниз, даже если заглохнут все двигатели или кончится топливо. Большинство представителей прекрасной половины очень любопытны — проверено неоднократно.

Ну а то, что испробовано и понравилось, вполне может стать совместным хобби. Примеров семейных пар, по выходным пилотирующих самолёт и даже вместе участвующих в турнирах, в последнее время всё больше. Тем более что авиаклуб — это не только копание в моторах, взлёты и посадки. Найти интересного собеседника или соратника по внеавиационным интересам здесь, скорее всего, гораздо проще, чем в фитнесс-клубе. Да и дача «при наличии» аэроклуба, скорее всего, будет не нужна. Благо, что помимо пилотирования, здесь можно и на лошадях покататься, и дров порубить. Настоящие фанатики, наверное, смогут даже выращивать цветы.
Впрочем, может возникнуть вопрос — а кто же будет сидеть с детьми? Разумеется, авиаклуб и грудные младенцы — вещи малосовместимые. Но ребят постарше не только можно, но и нужно брать с собой. При должных наставлениях о том, что можно делать и что категорически запрещено, нахождение ребёнка рядом с лётным полем станет не более опасным, чем на детской площадке, рядом с которой, между прочим, ездят автомобили.
Ну а польза от пребывания школьника на аэродроме может стать огромной. Во-первых, большинство пилотов «большой» авиации — престижной и высокооплачиваемой профессии — начинали свой путь к мечте о небе именно с небольших летательных аппаратов, причём в детском возрасте. Во-вторых, даже если ребёнок и не относится к числу тех, кому «летать охота», то уж свои знания физики он повысит в любом случае. На практике знания, как известно, усваиваются гораздо легче. Что касается девочек, то и для них в интересном общении (а ведь для детей это крайне важно) недостатка здесь не будет. Тем более что они, как правило, обожают новые знакомства и любят фотографироваться с самолетами. Не говоря уже о том, что различия по половому признаку - атавизм не только на земле, но и в воздухе. Но об этом мы уже говорили.